離心通風(fēng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并依靠葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力差來(lái)吸、排流體的一種廣泛應(yīng)用在車間、煤礦、發(fā)電、建筑物上的機(jī)械設(shè)備。正確和合理地選擇離心通風(fēng)機(jī)，是保證通風(fēng)與氣力輸送網(wǎng)路系統(tǒng)正常而又經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行的一項(xiàng)十分重要的步驟。那么如何選擇合適的離心通風(fēng)機(jī)呢？

離心通風(fēng)機(jī)的選擇原則

(1) 通風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)要在高效區(qū)

　　選擇通風(fēng)機(jī)，首先要求通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓能滿足風(fēng)網(wǎng)要求，同時(shí)其工作點(diǎn)應(yīng)在最佳效率或經(jīng)濟(jì)使用范圍內(nèi)，即工作點(diǎn)效率不應(yīng)低于最高效率的90%。

(2) 通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能要好

　　對(duì)于通風(fēng)除塵網(wǎng)路來(lái)說(shuō)，要求風(fēng)機(jī)的性能曲線比較平坦;但是，對(duì)于氣力輸送網(wǎng)路來(lái)說(shuō)，則要求較陡為好。因?yàn)闅饬斔拖到y(tǒng)在輸送物料時(shí)，當(dāng)輸送量發(fā)生變化，網(wǎng)路阻力也會(huì)有較大變動(dòng)。只有性能曲線徒的風(fēng)機(jī)才能做到當(dāng)阻力變動(dòng)時(shí)，其風(fēng)量變化不大。

(3) 通風(fēng)機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)不易過(guò)載

　　具有后向葉片的風(fēng)機(jī)不會(huì)過(guò)載，因?yàn)樗淖畲蠊β食霈F(xiàn)在額定風(fēng)量處。對(duì)于前向、徑向葉片風(fēng)機(jī)，其功率隨風(fēng)量增加而增加，而且呈直線上升，增加速率愈來(lái)愈快，所以，當(dāng)氣力輸送網(wǎng)路選用前向葉片風(fēng)機(jī)時(shí)，要特別注意不能在風(fēng)門打開時(shí)使料管走空，否則電動(dòng)機(jī)有過(guò)載危險(xiǎn)。

(4) 通風(fēng)機(jī)要能適應(yīng)輸送氣體的性質(zhì)

　　輸送不同性質(zhì)的空氣，要選用不同類型的風(fēng)機(jī)。如空氣含塵濃度特別高時(shí)，就要選用葉片耐磨的又不易積灰的排塵風(fēng)機(jī)。若風(fēng)機(jī)與烘干機(jī)配用時(shí)，就要選用耐高溫的風(fēng)機(jī)。

(5) 通風(fēng)機(jī)要符合環(huán)保要求，噪聲要低

　　在相同條件下，應(yīng)首先選用低噪聲通風(fēng)機(jī)。一般而言，噪聲的峰值頻率與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。所以，在滿足網(wǎng)路壓力、流量要求的前提下，應(yīng)盡量使用低轉(zhuǎn)速通風(fēng)機(jī)。一般風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000r/min。

離心通風(fēng)機(jī)的選擇步驟

第一步：設(shè)計(jì)配型

　　設(shè)備為工藝服務(wù)，在選擇合適的離心通風(fēng)機(jī)設(shè)備前應(yīng)該根據(jù)管路布局和工藝要求，利用伯努利方程計(jì)算輸送系統(tǒng)所需的實(shí)際風(fēng)壓H`T，然后再根據(jù)換算公式轉(zhuǎn)化為實(shí)驗(yàn)條件下的風(fēng)壓HT。

第二步：選配型

　　在選定工藝設(shè)計(jì)所需要到風(fēng)量范圍以后，還應(yīng)該進(jìn)一步根據(jù)所輸送氣體的性質(zhì)(如潔凈空氣、易燃、易爆或腐蝕性氣體及含塵氣體)和所需風(fēng)壓范圍，確定風(fēng)機(jī)的類型。

第三步：看型號(hào)

　　離心通風(fēng)機(jī)型號(hào)編制內(nèi)容一般包括：名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、旋轉(zhuǎn)方向和出風(fēng)位置六部分。通過(guò)了解離心通風(fēng)機(jī)的型號(hào)我們可以快速的了解一臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)的基本性能。

　　1. 名稱：通風(fēng)機(jī)的名稱一般根據(jù)其工作原理而定，因此離心通風(fēng)機(jī)標(biāo)注為‘離心通風(fēng)機(jī)’。

　　2. 型號(hào)：通風(fēng)機(jī)的型號(hào)由兩組基本型號(hào)和一組補(bǔ)充型號(hào)組成，共三組，中間用橫線隔開。

　　第一組數(shù)字表示全壓系數(shù)乘以10后再化整后的數(shù)。

　　第二組數(shù)字表示比轉(zhuǎn)數(shù)。

　　第三組數(shù)字表示通風(fēng)機(jī)吸口形式及設(shè)計(jì)順序號(hào)，前一位表示進(jìn)口形式：‘O’表示雙吸口通風(fēng)機(jī)，‘1’表示單吸口通風(fēng)機(jī)，‘2’表示兩級(jí)串聯(lián)通風(fēng)機(jī)。后一位數(shù)字表示通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)序號(hào);‘1’為第一次設(shè)計(jì)，‘2’為第二次設(shè)計(jì)，以此類推。

　　3. 機(jī)號(hào)：機(jī)號(hào)用通風(fēng)機(jī)外徑的分米數(shù)表示，前面冠以‘No’符號(hào)。如葉輪直徑為5分米則機(jī)號(hào)為No5。

　　4. 傳動(dòng)方式：離心通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式分為A、B、C、D、E、F六種，常用的傳動(dòng)方式有A式、C式和D式3種。

　　A式：葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上，適用于小型通風(fēng)機(jī);

　　B式：葉輪懸臂支撐，皮帶輪位于軸承之間;

　　C式：葉輪懸臂支撐，皮帶輪位于軸承外側(cè);

　　D式：葉輪懸臂支撐，通過(guò)聯(lián)軸器直接傳動(dòng);

　　E式：葉輪在兩軸之間，皮帶輪在軸承外側(cè);

　　F式：葉輪在兩軸承之間，通過(guò)聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。

　　5. 旋轉(zhuǎn)方向：葉輪的旋轉(zhuǎn)方向必須和機(jī)殼的蝸卷方向一致。從通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)的一側(cè)看，若葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī);如果葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

　　6. 出風(fēng)口位置：離心通風(fēng)機(jī)出風(fēng)口位置通常規(guī)定有8個(gè)基本位置。規(guī)定的8個(gè)位置又因?yàn)橥L(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方式存在16種裝置形式。其中右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口以水平向左為0°位，左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)以出風(fēng)口水平向右為0°位。具體選型根據(jù)風(fēng)網(wǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)安裝位置的要求而定。

第四步：設(shè)計(jì)核算

　　在決定合適型號(hào)的離心通風(fēng)機(jī)后，還應(yīng)依據(jù)實(shí)驗(yàn)條件下的風(fēng)壓HT和所要求的實(shí)際風(fēng)量(以風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)計(jì)算)，由風(fēng)機(jī)樣本的性能表或特性曲線核算軸功率。